Uma nova ligação viária de aproximadamente 2,5 quilômetros pode mudar a forma como motoristas, ciclistas e pedestres circulam por uma região de Gravataí. A chamada Primeira Perimetral foi apresentada pela Prefeitura na terça-feira (1º), durante audiência pública, como uma alternativa para enfrentar a fragmentação da malha viária, reduzir gargalos e encurtar deslocamentos no município.
O projeto prevê a conexão entre a estrada Vanius Abílio dos Santos e a rua Lino Estácio dos Santos. A proposta começou a ser estudada em 2023 e agora passa por uma etapa de discussão pública.
Segundo a Prefeitura, a região atualmente apresenta baixa conectividade entre importantes corredores urbanos. Com poucas alternativas de ligação direta, parte do tráfego acaba concentrada nas vias locais, aumentando os deslocamentos e contribuindo para a formação de gargalos.
A nova perimetral pretende justamente criar uma rota alternativa entre os dois pontos, permitindo que os condutores façam o trajeto de maneira mais direta.
“Esse é um instrumento de planejamento urbano que aproxima dois agentes na transformação da cidade, o poder público e a iniciativa privada. Com essa perimetral, os condutores poderão se deslocar de uma via à outra de forma direta, melhorando exponencialmente a mobilidade e garantindo maior segurança e acessibilidade”, afirmou Fernanda Tonioli, representante da empresa Melnick Arcadia.
A intervenção planejada não se resume à abertura e pavimentação de uma estrada. O projeto inclui uma série de estruturas voltadas à circulação de diferentes usuários.
Estão previstas pavimentação das pistas de rolamento, passeios públicos acessíveis, canteiro central, ciclovia, iluminação pública, drenagem pluvial, sinalização e travessias para pedestres e ciclistas.
Também fazem parte da proposta ações de paisagismo, manejo e compensação vegetal.
Para a engenheira civil da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Katyuza Costa Jorge, a intervenção pode produzir efeitos sobre diferentes aspectos da circulação e da ocupação urbana.
Entre os resultados esperados estão a redução de congestionamentos, maior segurança viária, melhoria da mobilidade, incentivo ao uso da bicicleta e à caminhada e maior conexão entre regiões.
A Prefeitura também estima impactos na valorização urbana, no desenvolvimento econômico e na qualidade dos espaços públicos.
Durante a audiência, o secretário de Mobilidade Urbana, Arno Leonhardt, destacou que a implantação da perimetral será financiada pela iniciativa privada.
Segundo ele, o projeto será custeado integralmente pela iniciativa privada, sem custos para a Prefeitura de Gravataí.
“A iniciativa de ligar essas duas importantes vias do município vai melhorar consideravelmente a mobilidade e a infraestrutura urbana, representando um grande avanço para a cidade”, afirmou Leonhardt.
O projeto vem sendo discutido desde 2023, quando foram iniciados os primeiros estudos sobre a viabilidade da intervenção.
Audiência abre espaço para participação
Além de apresentar o projeto, a audiência pública teve como objetivo receber sugestões e esclarecer dúvidas sobre a futura ligação viária.
Os questionamentos feitos pelos participantes durante o encontro foram respondidos na ocasião. Para as perguntas que não foram respondidas durante a audiência, a Prefeitura disponibilizou um formulário que ficará aberto até 11 de setembro.
As respostas, segundo o município, serão encaminhadas em até 10 dias.
As contribuições podem ser enviadas pelo formulário disponibilizado pela Prefeitura.
Com a proposta, Gravataí busca criar um novo eixo de circulação em uma região marcada atualmente por vias fragmentadas e pouca conexão entre corredores importantes. A expectativa do município é que os cerca de 2,5 quilômetros da Primeira Perimetral ajudem a distribuir melhor o fluxo de veículos e ofereçam novas alternativas de deslocamento para motoristas, pedestres e ciclistas.
