URGENTE: A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) acabou de confirmar que as tarifas nas praças de pedágio da Concepa na Freeway – Gravataí e Santo Antônio da Patrulha – deixarão de ser cobradas a partir da meia noite de hoje.
A Concepa deve levantar as cancelas e retirar os funcionários, suspendendo também os serviços de guincho e socorro que devem ficar sob a responsabilidade do Departamnento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
A suspensão da cobrança vale até que as novas concessionárias assumam a responsabilidade sobre os trechos da Rodovia de Integração Sul, cujo leilão vai acontecer em novembro. Leia abaixo.
Leilão em novembro
O Diário oficial da União publicou hoje (3/7) comunicado segundo o qual a definição da empresa que vai administrar a BR-290 (Freeway), na forma de leilão a ser realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), acontecerá em novembro próximo. Vai ser às 10h do dia 1º, segundo a publicação.
O leilão envolve também a concessão de outras estradas federais no Rio Grande do Sul, no “pacotaço” chamado de Rodovia de Integração Sul, que inclui além da Freeway as BR-386, BR-448 (Rodovia do Parque) e BR-101 (Osório até Santa Catarina), num total de 473,4 quilômetros de rodovias.
Outra decisão já tomada e que vai balizar o leilão de novembro – cujas propostas vão ser recebidas até o dia 30 de outubro – é o preço máximo das tarifas a serem cobradas nas praças de pedágio, de R$ 7,24 para veículos com dois eixos. Vencerá o leilão quem se comprometer em cobrar os menores valores.
Onde terá pedágio
Pelo edital de hoje do DOU, as praças de pedágio na Freeway continuam sendo duas. Uma em Santo Antônio da Patrulha e outra em Gravataí. Segundo o documento a praça de pedágio de Gravataí muda do atual local, no quilômetro 77 da Freeway, para o quilômetro 59, após a fábrica da General Motors (GM), um ano e meio depois de os contratos das novas concessões terem sido assinados.
A praça de pedágio de Eldorado do Sul, ainda na BR-290, continua existindo e mais cinco devem ser implantadas no Rio Grande do Sul: três delas na BR-386, a chamada “estrada da Produção”, e duas na BR-101. A Rodovia do Parque, como é conhecida a BR-448, não será pedagiada conforme o Setor de Rodovias do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), no Ministério dos Transportes.
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IMPORTANTE
A reunião de ontem do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) teve a presença do presidente da República, Michel Temer (PMDB), e do ministro dos Transportes, Valter Casimiro.
