A Prefeitura de Canoas iniciou, na segunda-feira (25), a operação tapa-buracos com aplicação de asfalto quente no município. Os primeiros trabalhos ocorreram na Avenida Getúlio Vargas, em frente à Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), na pista no sentido Esteio/Canoas.
No trecho, as equipes realizam a retirada de uma manta de aproximadamente cinco centímetros do asfalto deteriorado para a aplicação de uma nova camada. Segundo a prefeitura, a medida busca melhorar as condições de trafegabilidade e ampliar a segurança de motoristas e pedestres.
A empresa responsável pelos serviços é a R. Schaeffer Construções. O contrato firmado pela administração municipal tem valor de R$ 10.218.507,67.
De acordo com a Prefeitura, o cronograma completo da operação ainda será definido ao longo desta semana. A previsão é de que os serviços atendam todos os bairros da cidade, conforme as prioridades identificadas pela Secretaria Municipal de Obras e Reconstrução.
A iniciativa faz parte de um conjunto de ações voltadas à recuperação da malha viária de Canoas. Além da operação com asfalto quente, a prefeitura também iniciou, no último dia 20, uma operação tapa-buracos com asfalto frio para reparos menores, em buracos de até 50 centímetros de diâmetro.
O prefeito Airton Souza acompanhou o início dos trabalhos e afirmou que a ação busca melhorar a mobilidade urbana e reduzir os transtornos causados pelas condições das vias.
“Estamos iniciando uma operação fundamental para recuperar as vias da nossa cidade, garantindo mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para a população. Esse trabalho será realizado em todos os bairros, atendendo uma demanda antiga dos moradores e melhorando as condições de circulação em Canoas”, afirmou.
O secretário municipal de Obras e Reconstrução, Guido Bamberg, destacou a rapidez entre a assinatura do contrato e o início da execução dos serviços.
“Este novo contrato foi assinado na última sexta-feira (22) e hoje já estamos nas ruas dando a ordem de início e efetivamente iniciando os trabalhos para recuperar a nossa malha viária e melhorar a qualidade da mobilidade urbana da cidade”, disse.
Segundo o secretário, a operação com asfalto quente inclui fresagem e aplicação de nova pavimentação, diferentemente da operação com asfalto frio.
“Lembrando que essa operação consiste na fresagem e aplicação de asfalto quente, que é uma nova pavimentação. Diferente do asfalto frio, esta consiste na recuperação definitiva das nossas ruas”, explicou.
