Considerado um dos maiores gargalos de Gravataí, o trecho de acesso à Avenida Centenário e ao Distrito Industrial, na ERS-118, foi debatido na manhã desta quarta-feira, em audiência do ex-prefeito Marco Alba (MDB) e da deputada estadual Patrícia Alba (MDB) com o governador Ranolfo Vieira Júnior (PSDB).
Acompanhados do secretário de Mobilidade Urbana de Gravataí, Guilherme Ósio, eles apresentaram proposta técnica com o objetivo de solucionar o trânsito no local e a segurança dos motoristas durante o período de construção da elevada, com previsão para a ordem de início nos próximos dias.
Na avaliação de Marco, que, enquanto prefeito da cidade, já havia apresentado solução para este problema junto ao DAER, o trecho necessita de intervenções imediatas por parte do Estado, tendo em vista o registro e a propensão para acidentes nos horários de pico.
O projeto prevê investimentos em semaforização e sinalização, adaptados às necessidades da obra, organizando o fluxo e qualificando o acesso para aqueles que deixam a cidade pela Avenida Centenário em direção à Freeway e ao Distrito Industrial, o que seria impedido pelo bloqueio previsto durante a execução das obras. Os condutores teriam que ir até o viaduto da Avenida Itacolomi e retornar para acessar o Distrito Industrial e a Freeway.
– A semaforização vai auxiliar na travessia direta em direção à Freeway e no movimento de entrada ao Distrito, que hoje contempla não apenas os veículos de grande porte como aqueles de pequeno porte, que utilizam o acesso como rota para diversos bairros ao lado sul da Avenida Dorival de Oliveira – explica Marco.
Outra intervenção sugerida pelo projeto diz respeito ao movimento de entrada na Avenida Centenário, sentido Sapucaia-Viamão, que será bloqueado durante as obras da elevada. Essa locomoção, de acordo com o secretário Guilherme, poderá ser realizada nas alças da Freeway.
– Precisamos levar em consideração que o contrato de serviço terá, no mínimo, 18 meses. Neste decorrer, o trânsito poderá ficar ainda mais caótico. Por isso, é necessário planejar uma solução de médio prazo – considera a deputada Patrícia.
O governador propôs avaliar as recomendações junto à sua equipe técnica. Por fim, confirmou a deputada sobre a decisão de suspender o edital de concessão da ERS-118. A parlamentar, que tem sido uma das vozes mais atuantes da Assembleia contra a instalação de pedágio na rodovia, atribuiu a medida do Palácio Piratini à mobilização de toda a sociedade gaúcha.
– Não seria nada justo com o cidadão, depois de passar por uma pandemia e pelo aumento de impostos, ter que arcar com mais essa. No caso da ERS-118, estamos falando de uma rodovia que passou 14 anos sendo duplicada com impostos pagos pelo contribuinte – destacou Patrícia.
